近期防撞護(hù)欄社會(huì)庫存回升速度出現(xiàn)了放緩。增幅較上周和去年同期都出現(xiàn)了明顯放緩。但值得注意的是，目前的庫存仍高出去年30%左右，如果沒有超預(yù)期的需求爆發(fā)，今年將有很長一段時(shí)間將保持高庫存運(yùn)行狀態(tài)。

受疫情影響，巴西鐵礦石供應(yīng)一直存在較大不確定性，特別是近日巴西總統(tǒng)博索納羅確認(rèn)新冠病毒檢測呈陽性，加劇了市場對巴西鐵礦石供應(yīng)能力削弱的恐慌。受此影響，業(yè)內(nèi)對巴西鐵礦石運(yùn)往中國的期待逐漸降低，導(dǎo)致價(jià)格一漲再漲。

隨著環(huán)保限產(chǎn)力度的加大，管廠對于生產(chǎn)也有自己的把控。后期隨著工程的進(jìn)一步發(fā)力，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資也將是對防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)的有力支撐。短期來看，在一定程度上價(jià)格仍有上漲的空間，綜上所述，預(yù)計(jì)2020年下半年鋼管價(jià)格或?qū)⒏呶徽鹗帪橹鳌?/span>

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